浙江灭火器国际海运危包商检单

价格面议2023-12-24 14:38:08
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浙江灭火器国际海运危包商检单

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联合国正确运输名称:压缩氮

联合国正确运输名称:NITROGEN,COMPRESSED

包装类别:不适用

主要危险类别:2.2

次要危险类别:无

海洋污染物:无

氮气一般是使用钢瓶包装,把气体压缩在钢瓶里面一起出口,工厂一般需要在当地商检局做锅检证来出口。

危险品订舱资料:英文MSDS、托书、锅检证扫描件

截危申报需要提供已下资料: 英文版MSDS 、申报委托书 、装箱单、锅检证正本

截完危申报后,就会有申报单,和电子黄联,电子黄联发给车队,港区受理后,车队就可以进港。

2.2类危险品是需要做船边直装的,危险品进港是不受开港和截港时间限制的,港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了,等港区受理后,就可以通知报关行报关,氦气是需要提供商检的,通知工厂提前做好。

上海危险品海运出口主要有一下几点

1.订舱

2.危申报

3.报关

4.进港

5.签提单

危险品一般都是要提前10天左右订舱,准备好委托书(要有发货人、收货人、通知人、中英文品名、件数、净重、毛重、体积),中英文MSDS(完整16项),危包证(出口危险品都是需要),危险品申请表格(不同船公司申请表格不一样)

危险品不管进口还是出口都需要做危申报,做危申报需要危包证或船级证(锅检证)或者限量证明,截危申报时间需要和船代确认好,即使是同一条船,船代不同截危申报时间也不同。

上海港分为外港和洋山港,危险品一般是等计划受理之后再去报关,外港可以先报关也可以等进港以后报关。洋山必须要先报关才可以进港(72小时以内)

船是靠外港,需要船边直装的可以直接进港,船边直装的需要把柜子送到危库(洋山危库)。如果船是靠洋山,不管是否需要船边直装,都要把柜子直接进港,除非查验,柜子才会进危库。

一般船开以后一到两个工作日签发正本提单,电放提单一般隔天出来。

商检通关单也就是我们常说的商检,和危包证不是同一个文件,虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定,对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的

判断是否需要商检,可以看货物的两个方面:

1货物的HS编码是否有海关监管条件(监管条件B)

2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面(危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面,另外也可以根据CAS号去查询)

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