烟台地铁1号线规划图

更新时间：6月29日

烟台市轨道交通集团有限公司发布《烟台市轨道交通建设规划社会稳定风险评估征询意见公告》，一号线相关内容如下：

建设项目名称及概况

项目名称：烟台市轨道交通建设规划

规划概况：烟台市近期建设1号线一期和3号线一期，共计2条线路，线路总长67.4公里，工程投资共计474.87亿元，其中：

1号线一期工程线路全长40公里，全部为地下敷设。全线共设置车站32座，全部为地下站，平均站间距1.27公里，其中换乘站6座。全线设置停车场、车辆段各一座。全线设置两处联络线，分别位于港城大街站与3号线联络线，和烟台南站与2号线的联络线。

本线计划开工，2025年完成工程建设并投入运营。

烟台地铁1号线属于大运量的骨干线，平站间距1.3km，旅行速度35/km，高峰小时单向断面超过3万人,主要服务于道路交通拥堵严重的中心区内中长距离的出行，承担公共交通的骨干作用。以下是来自互联网的规划图数据：

注 ：线路来源于网络仅供参考，后续本文将在第一时间更新官方发布图片

烟台地铁1号线简介

目前，烟台地铁1号线按地铁制式上报(地铁是指大运量系统，轻轨是指中低运量系统)，具体以国家批复为准。烟台地铁1号线的二马路段是地下，并且在二马路和金沟寨均设置了站点。轨道交通属于大运量城市骨干交通，运能大，速度快，其站点的客流直接吸引半径为600-800米。而常规公交则充当轨道交通的补充，具有加密、衔接作用。

轨道交通是一项民生工程，主要是为老百姓服务，提升居民的出行条件和出行品质，社会效益显著。另外，虽然轨道交通投资大，但能产生巨大的经济效益，与其他大规模的市政投资类似，轨道交通建设投资对整个社会经济都具有倍增效应，带动上下游产业链的发展，同时能创造数以千计的就业岗位。可见烟台地铁的修建是烟台一大壮举。